Jak vypočítat pojištění pro automobily osago, casco a rosgosstrakh v roce 2022-2023

• Vlastnosti stanovení nákladů na politiku CASCO a CTP
• Vzorec pro výpočet hodnoty CTP
• Základní pojistné sazby v roce 2022-2023
• Výpočet sankcí za CTP
• Video příklad výpočtu nákladů na pojištění vozidla

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Motoristé v naší zemi často přemýšlejí o tom, odkud pocházejí tyto mýtické pojistné ceny. Náklady na uzavření smlouvy a všechny následné platby jsou určeny s ohledem na různé faktory. Po přečtení tohoto článku se naučíte, jak si sami vypočítat pojištění automobilů, abyste nebyli překvapeni, když uděláte politiku. To vám však umožní předem určit výši platby v případě poškození vozidla. Získané informace použijte k přípravě na projednání smlouvy se zástupcem pojišťovny.

Vlastnosti stanovení nákladů na politiku CASCO a CTP

Výpočet hodnoty politiky CTP je založen na základní sazbě, která je stejná ve všech pojišťovnách v Rusku, a koeficientech charakterizujících stav vozu. Pojištění auto trupu je dobrovolné, proto jsou podmínky spolupráce mezi stranami (majitelem vozidla a pojistitelem společnosti) sjednávány individuálně.

Vzorec pro výpočet hodnoty CTP

Metoda výpočtu hodnoty politiky povinného pojištění motorových vozidel je založena na vzorci, který je jednotný pro všechny ruské občany. Vypadá to takto: Náklady na politiku CTP = BT * KT * KBM * KVS * OK * CMD * KS * KN * KSS. Na první pohled to vypadá děsivě, takže byste měli okamžitě podrobně zvážit všechny koeficienty pro výpočet CTP. Takže:

1. BT je základní sazba. Velikost standardního jízdného je určena typem vozidla. Tato hodnota je nastavena státem a žádná pojišťovací organizace ji nesmí měnit. Každý způsob dopravy má svou vlastní standardní pevnou sazbu. A nezáleží na tom, jaký druh dopravy je: traktor nebo motocykl, tramvaj, autobus nebo trolejbus, kamion nebo auto. Výpočet politiky CTP pro osobní automobily kategorie „B“ se provádí s ohledem na vlastnictví vozidla (vlastníkem může být fyzická nebo právnická osoba).
2. CT je teritoriálním faktorem. Aby bylo možné správně vypočítat pojištění OSAGO, musíte vzít v úvahu tarif regionu, ve kterém je vozidlo registrováno. Liší se od 1, 5 do 2. V Moskvě, Permu, Čeljabinsku, Kazani a Jakutsku je CT 2, 0. Majitelé aut Petrohradu při výpočtu nákladů na politiku CTP používají hodnotu územního koeficientu 1, 8. Pro Leningradskou oblast je mírně nižší - 1, 6. Čím menší je vypořádání, tím nižší je územní koeficient.
3. KBM - bonusový malus. Tato hodnota je slevou pojišťovny za řízení bez nehod. Při vypracování smlouvy OSAGO je majiteli vozidla (nikoli vozu) přidělen koeficient bonus-malus s přihlédnutím k přítomnosti / nepřítomnosti pojistného plnění podle předchozí politiky. Za každý rok nehody bez řidiče dostane řidič slevu ve výši 5%. Pokud se stane viníkem nehody, pojišťovna uplatní faktor zvýšení a náklady na novou politiku se zvýší o 50%.
4. PIC - věk / zkušenost. Čím vyšší je věk a zkušenost řidiče, tím nižší je FAC při výpočtu nákladů na politiku. Například u řidičů mladších 22 let, kteří jezdí méně než tři roky, je pravděpodobnost účasti na nehodě vysoká. Pro ně se výpočet pojištění pro automobily provádí s poměrem věk / zkušenost - 1, 8. Každý rok (po dosažení věku 22 let a uplynutí 3 let od okamžiku získání práv) tento koeficient klesá.
5. OK - omezující faktor. Tato hodnota závisí na tom, kdo řídí auto. Pokud za volantem jedou jen vaši příbuzní (syn, dcera, manželka, zať atd.), Náklady na pojištění se nezmění. OK bude rovna jedné. Při vypracování pojistné smlouvy na auto, které bude využívat široké spektrum osob (korporátní nákladní doprava, taxislužba atd.), Se limitní koeficient zvýší na 1, 8.
6. KMD - výkon motoru. Čím výkonnější je motor, tím vyšší je KMD. Přesnou hodnotu tohoto množství zjistíte při pohledu do pasu vozidla.
7. COP - faktor sezónnosti. Někteří řidiči využívají osobní dopravu pouze v létě a nechtějí přeplatit OSAGO. Za tímto účelem možnost registrace politiky po dobu 3 měsíců.
8. KN - míra porušení. Právní předpisy Ruské federace stanoví řadu okolností, za kterých se hodnota KN zvýší na 1, 5. Patří mezi ně hrubá porušení pravidel silničního provozu: útěk z místa nehody, úmyslné zasílání nepravdivých informací zástupcům pojišťovny, řízení vozidla při intoxikaci, úmyslně přispívající k dopravní nehodě.
9. KSS - termínové pojištění. Hodnota této hodnoty se pohybuje od 0, 2 do 1, 0. KCC se používá ve vzácných případech. Například pro cizince nebo při přepravě vozidla v tranzitu.

Bez ohledu na to, kterou pojišťovací organizaci dáváte přednost: Rosgosstrakh, Ingosstrakh, PCA nebo Reso, vzorec pro výpočet OSAGO zůstane nezměněn. Pro orientaci v ceně použijte jakoukoliv praktickou online kalkulačku. Například výpočet CTP Rosgosstrakh jasně demonstruje výpočet všech částek, včetně celkových nákladů politiky a prémie.

Základní pojistné sazby v roce 2022-2023

Standardní sazby auto pojištění pro ruské motoristy jsou každoročně aktualizovány. Máte-li zájem o to, jak správně vypočítat pojištění vozidel, postupujte podle změn v této oblasti. V současné době se autopojištění počítá podle sazeb platných od dubna 2022-2023. Právě teď se s nimi můžete seznámit zkoumáním níže uvedené tabulky.

Výpočet sankcí za CTP

Poté, co se dozvíte, jak vypočítat pojištění automobilu, byste se také měli seznámit s metodami výpočtu a postupem sankce. Tento koncept předpokládá množství peněz, které společnost - pojistitel platí klientovi v případě úplného / částečného nedodržení smluvních podmínek. Tyto sankce se ukládají v případě zpoždění v odškodnění při posuzování žádostí v případech stanovených ve smlouvě. Pokud se strany nemohou dohodnout sami, je spor vyřešen u soudu.

Výše pokuty se vypočítá s přihlédnutím k následujícím pravidlům:

• za každý den prodlení se účtuje 1% z celkové náhrady škody (toto pravidlo platí pro každou z obětí);
• pokuta za porušení podmínek opravy se vypočítá s přihlédnutím k celkovým nákladům na opravy;
• při výpočtu celkové částky pokuty se zohlední skutečný den zaplacení pokuty;
• v případě navrácení z důvodu nedostatečné kompenzace se pokuta vypočítá na základě výše nedoplatku;
• maximální výše pokuty je omezena maximální částkou pojistného krytí podle druhu škody - 500 000 r. o náhradě škody na zdraví a 400 000 r. za škody způsobené na majetku klienta.

Video příklad výpočtu nákladů na pojištění vozidla

Při pohledu na video níže se dozvíte, jak vypočítat náklady na pojištění trupu a OSAGO. Podrobně vysvětluje všechny kroky výpočtů a pojednává o společných nuancích, které nejsou každému průměrnému motoristovi známy. Využijte tyto cenné informace k objektivnímu zhodnocení nabídky pojišťoven a výběru nejatraktivnějších z nich.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!